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人形機(jī)器人快速迭代，驗(yàn)證諧波減速器高價(jià)值性！
2023-11-22 在特斯拉股東大會(huì)上，人形機(jī)器人Optimus展示了其靈活性與協(xié)作性。
特斯拉機(jī)器人實(shí)現(xiàn)環(huán)境識(shí)別，并完成獨(dú)立行走
資料來(lái)源：特斯拉 2023 年股東大會(huì)
特斯拉機(jī)器人手足關(guān)節(jié)末端控制力提高，在腿部落地時(shí)能夠控制不打碎雞蛋，也能通過(guò)工程師模擬AI訓(xùn)練完成抓取物品甚至更復(fù)雜的抓取任務(wù)。
特斯拉機(jī)器人腿部落地不打碎雞蛋
資料來(lái)源：特斯拉 2023 年股東大會(huì)
特斯拉機(jī)器人通過(guò)模擬訓(xùn)練完成抓取物品動(dòng)作
資料來(lái)源：特斯拉 2023 年股東大會(huì)
人形機(jī)器人這些靈活、精準(zhǔn)的動(dòng)作需要依靠不同的關(guān)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)配合來(lái)實(shí)現(xiàn)，而關(guān)節(jié)的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)則不可避免精密傳動(dòng)部件的“幫助”。
資料來(lái)源：華泰證券研究所
根據(jù)華泰證券研究所近期的研究報(bào)告顯示，特斯拉的人形機(jī)器人全身約有40個(gè)關(guān)節(jié)，由旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器、線性執(zhí)行器、靈巧手共同構(gòu)建，關(guān)節(jié)總成本約為41萬(wàn)元，僅諧波減速器就占比約10%。
相比其他傳動(dòng)部件，諧波減速器作為一款具有高傳動(dòng)比、小體積、輕重量等特點(diǎn)，更適合應(yīng)用在機(jī)器人關(guān)節(jié)模塊中的精密傳動(dòng)部件，是最價(jià)值的零部件之一。
圖片來(lái)源：同川精密諧波減速器
在發(fā)展日益飛快的機(jī)器人行業(yè)中，諧波減速器的高價(jià)值性顯而易見。
同川精密致力于為機(jī)器人行業(yè)提供安全、可靠、模塊化、輕量化的精密傳動(dòng)部件，專注于機(jī)器人及智能裝備核心傳動(dòng)部件的研發(fā)，產(chǎn)品主要有諧波減速器、協(xié)作機(jī)器人關(guān)節(jié)，機(jī)電一體化執(zhí)行器等。
同川精密對(duì)于諧波減速器的研發(fā)生產(chǎn)十分重視，核心團(tuán)隊(duì)由哈默納科技術(shù)理論奠基人領(lǐng)軍，率先研發(fā)出先進(jìn)減速器齒形——3D曲面共軛雙圓弧齒廓，有效消除傳動(dòng)干涉、提升壽命，減少振動(dòng)和噪音，提升輸出扭矩和傳動(dòng)剛度，更適配人形機(jī)器人對(duì)靈活性、安全性、準(zhǔn)確性的高要求。目前，同川精密諧波減速器性能品質(zhì)均已接近世界領(lǐng)先水平。
在面對(duì)快速更新迭代的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，同川精密也通過(guò)不斷地優(yōu)化、打磨產(chǎn)品以適應(yīng)機(jī)器人的功能需求升級(jí)，盡己所能，讓“機(jī)器人走得更快、更遠(yuǎn)”。